TIPS PERJALANAN JAUH NAIK MOTOR (untuk pemula)

Assalamualaikum. Wr. Wb.  SALAM SEJAHTERA, untuk brother dan sister satu aspal. Yang jalanannya belum diaspal mohon maap, engga maksud menghina. Piss~

 Hari ini gue mau share tips riding ala gue untuk perjalanan jauh. Kebetulan atau engga, gue emang demen riding jauh naik motor (Soalnya cuma punya motor), dan pengalaman udah ngajarin gue beberapa hal sehingga mungkin gue bisa share beberapa tips supaya ente-ente yang mungkin jarang atau malah baru pertama kali riding jauh naik motor bisa sedikit terbantu.

 Oke, Check this out broo~

TIPS  UTAMA:

1.       PELAJARI JALUR YANG AKAN DILEWATI

 Yap, penting nih. Misalkan ente dari Tangerang mau pergi ke Bali, otomatis ente harus tau gimana cara ke pelabuhan ketapang dulu, dan ente harus tentuin jalur mana yang ente pilih. Anggap aja ente pilih jalur pantura (jalur yang paling umum buat sang awam), ente pelajarin tuh jalur pantura keadaannya gimana, daerah rawannya dimana, daerah yang paling pas buat beristirahat dimana.

 Cara gampangnya, biasanya sih gue buka applikasi maps (apaan ajalah, maps google juga gapapa), cari tau daerah mana  aja yang akan gue lewatin. Abis itu gue tentuin gue harus istirahat dijarak berapa aja, kan otomatis ketemu tuh di daerah mana aja gue harus istirahat. Nah, setelah itu baru gue pelajarin daerahnya lewat googling. Jadi gue tau, gue lebih aman berhenti di restoran atau pom bensin mana di daerah itu. As simple as that bro.

2.       PERSIAPKAN KEADAAN FISIK ENTE DAN SI KUDA BESI

 Dalam menghadapi perjalanan jauh, jangan disamain sama jalan sehari-hari bro. Ente harus maksimal, dari segi fisik ente sendiri, dan fisik motor ente. Gue yakin, ngga ada orang yang mau kena musibah kan dijalan? Percaya deh, persiapan fisik ente dan motor yang maksimal bisa mengurangi resiko musibah dijalan!

 Pada dasarnya sih yang penting, cukup istirahat sebelum bepergian jauh, kalo standar gue sendiri gue kasih batas minimum gue harus tidur sebelum riding jauh itu 8 jam. Supaya apa? Gue bisa maksimal diperjalanan sebelum titik peristirahatan gue yang pertama, juga mengurangi waktu istirahat gue, jadi ya sedikit bisa mengkonversi waktu tempuh laaaaah, dikiiiit~ Dan yang pasti gue harus bener-bener pastiin kalo gue lagi dalam keadaan sehat. Oiya, ngga kalah penting, jangan memaksakan fisik dijalan bro, begitu kerasa banget lelahnya, jangan ragu buat beristirahat sejenak!!

 Nah, kalo buat si motor, usahakan sehari sebelum riding jauh motor ente dibawa ke bengkel buat check kondisinya. Cek kondisi ban,bersihin karburator, cek pengapian, kelistrikan, fungsi rem, ganti oli, dan lain lain sampai motor ente dalam keadaan sehat. Biasanya sih gue selalu bawa toolbox standar(Konci L all size, Ring 17-19, 12-10, 8-10, pas 14-17, kunci busi, obeng 2 mata) dan sparepart-sparepart kecil yang kemungkinan bisa trouble mendadak, seperti busi, sekring, baut baut kecil ukuran 10 sampe 14, sama lampu depan. Biar lebih maksimal dan pede dijalan brooh.

3.       PERSIAPKAN BARANG BAWAAN DENGAN MATANG

 Nah bro, saat motor dan fisik udah siap buat riding, dan jalur perjalanan udah dipikirin dengan sempurna, jangan dirusak dengan barang bawaan yang ngga relevan. Utamakan barang barang yang sekiranya sangat penting, dan sebisa mungkin kurangi barang bawaan berlebih. Kalo motor ente full box kiri kanan belakang sih sah sah ajaaa barang banyak taruh dibox, tapi kalo pakai ransel atau tas travel, mendingan dikurang-kurangin deh bro. Kelelahan karena barang bawaan juga bahaya terutama buat yang pake ransel, sukur-sukur kalo barang bawaan ngga bikin tulang belakang ente cidera, nah kalo cidera dijalan? Waduuuuuuh amit amiiit bro, jangaan sampeee!!

 Jadi, gue saranin untuk pilah pilih barang bawaan dengan matang, pikirkan mana barang prioritas, mana barang yang masih bisa ditinggal.

4.       JAGA SIKAP DIJALAN, DAN DI DAERAH ORANG

 Inget gan, sekali lagi, perjalanan jauh jangan disamakan sama perjalanan sehari-hari. Ente mungkin biasa menghadapi gaya mengemudi supir bajaj sama metromini di Jakarta, tapi jangan disamain sama menghadapi gaya pengendara-pengendara di daerah, apalagi truk truk pantura, wooooh. Musti jaga jaga sikap bro, sama sabar-sabar dijalaan.

 Jaga sikap di daerah orang juga sangat penting broo,  jangan terlalu feels like home. Emang sih beberapa tempat ngga terlalu sensitif sama sikap, tapi percayalah ada beberapa daerah yang menjaga kelestarian adatnya sangat ketat, sehingga mereka jadi sensitif sama sikap yang mereka anggap tidak baik bagi adat mereka.

TIPS TAMBAHAN

1.       BAWA ALAT JAGA DIRI

 Sebenernya ini cuma buat jaga-jaga diri ajaa, manatau dijalan ada keadaan yang engga kita harapkan, right?

 Sssttt, biasanya kalo riding jauh gue selalu selipkan pisau lipat kecil di gesper atau di kaos kaki. Tapi sekali lagi, INI CUMA BUAT JAGA DIRI, JANGAN DI-SALAH-GUNAKAN!

2.       JANGAN LETAKAN UANG DAN BARANG BERHARGA DI SATU TEMPAT

 Kalo tips yang ini special gue dapet dari nyokap :D

Jadi biasanya gue kalo riding jauh, dompet dan smartphone gue taruh di tas utama dan gue selipkan di antara baju dan ngga akan gue buka sebelum sampe ditujuan. Misalnya gue bawa uang cash 1jt, nah rumusnya ini :

                                30% + 20% + 20% + 20% + 10%

 Ini artinya, di dompet gue isi 300rb, di kantong jaket gue isi paling sedikit, cuma 100rb buat beli jajan saat gue istirahat, nah dibawah jok motor gue taruh 200rb special buat budget bensin, terus 200rb gue taruh ditas yang berbeda dari lokasi dompet, nah 200rb terakhir gue taruh ditas paha kecil yang selalu gue bawa buat pegangan kalo uang bensin atau uang jajan kurang. Pas udah sampe tujuan, baru deh gue satuin lagi sambil dihitung-hitung. Lumayan efektif bro buat jaga jaga sama buat penghematan J

3.       PILIH PILIH TEMPAT JAJAN

 Tips ini sih cuma pendapat pribadi gue bro, tapi ya apa salahnya kalo gue share ya kan?

Biasanya tempat yang paling umum istirahat itu pas ngisi bensin, pasti banyak tukang jajanan disekitaran pombensin dijalur antar kota antar propinsi. Tapi kalo gue biasanya lebih prefer cari tempat yang harganya pas gan, minimarket gitu laaah. Apalagi kan gampang banget tuh nyari Alf*mart atau Ind*maret jaman sekarang, lebih bisa dikontrol aja menurut gue dari segi budget.

 Psstt, kalo emang jajan di tempat jajanan biasa, usahakan tanya dulu harganya! Pengalaman di salah satu warung di pom bensin daerah cilacap, gue beli Aqu* botol sama rokok G*dang G*ram Filter totalnya 27ribu. Aqu* botol nya 7ribu, rokoknya 20rb. WTF banget ngga?! Tapi mau ngga mau harus bayar karena  Aqu* udah diminum, dan rokoknya udah dibuka. Mau ente ngerasain kaya gitu? Pedih sob~

Ya tapi ini sih tips tambahan ajaaa, barangkali ente sejalan sama pikiran gue :D

 Yah, itu aja kayanya yang mau gue share saat ini. Semoga bermanfaat bro and sist sekalianJ

SALAM SATU ASPAL (B 6463 VIN)